冷凍コンプレッサーのオイル消費量が多い理由は以下のとおりです。
1. ピストンリング、オイルリング、シリンダーライナーの摩耗。ピストンリングとオイルリングロックの間の隙間を確認し、隙間が大きすぎる場合は交換してください。
2. オイルリングが上下逆に取り付けられているか、ロックが一直線に取り付けられています。オイルリングを組み立て直し、3つのロックを均等に配置してください。
3. 排気温度が高すぎるため、潤滑油が蒸発して流出してしまう。
4. オイルを入れすぎると、余分な潤滑油が放出されます。
5. オイルセパレータの自動オイル戻り弁が故障しています。高圧吸引室から低圧吸引室へのオイル戻り弁が閉じていません。
6. コンプレッサーが液体を戻し、冷媒の蒸発によって大量の潤滑油が失われます。運転中は液体の供給量を調整するように注意してください。液体の逆流を防いでください。
7. シャフトシールからの過剰なオイル漏れ。
8. 単機二段ユニットの高圧シリンダスリーブのシールリングが故障したため、シールリングを交換します。
9. 油圧が高すぎるため、吸入圧力に応じて油圧を調整します。
10. エネルギー調整式アンローディング装置のオイルシリンダーからの油漏れ。
11. 吸入室内の潤滑油は、オイル戻りバランス穴を通してクランクケースに直接戻されることはありません。
急速冷凍式冷蔵庫コンプレッサーの過剰なオイル消費の原因
1. オイルセパレータのオイル戻りフロートバルブが開いていない。 2. オイルセパレータのオイル分離機能が低下している。 3. シリンダー壁とピストンの間の隙間が大きすぎる。 4. オイルリングのオイル掻き取り機能が低下している。 5. ピストンリングの重なり隙間が摩耗により大きすぎる。 6. 3つのピストンリングの重なり距離が近すぎる。 7. シャフトシールが不良でオイル漏れが発生している。 8. 冷凍システムの設計と設置が不適切で、蒸発器からのオイル戻りが不良になっている。
急速冷凍式冷蔵庫コンプレッサーの過剰なオイル消費に対する修理方法
1. オイル戻りフロートバルブを確認します。 2. オイルセパレータを修理または交換します。 3. ピストン、シリンダー、またはピストンリングを修理または交換します。 4. スクレーパーリングの面取り方向を確認し、オイルリングを交換します。 5. ピストンリングの重なりの隙間を確認し、ピストンリングを交換します。 6. ピストンリングの重なりをずらします。 7. シャフトシールの摩擦リングを研磨するか、シャフトシールを交換し、メンテナンスの努力を増やし、冷凍油の補充に注意します。 8. システム内に蓄積した冷凍油を清掃します。
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投稿日時：2024年6月15日