1. 冷蔵コンプレッサーの冷却能力が低下する
2. 蒸発圧力が適切ではない
3. 蒸発器への液体の供給不足
4. 蒸発器の霜層が厚すぎる
冷蔵保存期間が長い場合、以下の理由が考えられます。
5. 蒸発器に過剰な冷凍油が含まれている
6. 冷蔵面積と蒸発面積の比率が小さすぎる
7. 冷蔵室の断熱層が損傷している
第二に、蓄冷コンプレッサーの冷却能力が低下する。
1. 高い凝縮圧力
夏期（7月から8月までの3ヶ月間）の最適な凝縮圧力は11～12kg、通常は約13kg、最悪の場合は14kg以上です。
高凝縮圧力を判断する方法は、凝縮器の入口水温に基づいて圧力を判断することである（誤差が生じるため、圧力はゲージ圧力となる）。
蒸発圧力が低いほど、冷凍機の圧縮機の冷却能力は低下します。蒸発圧力が高いと、蓄冷槽は必要な温度まで冷却できません。
蒸発圧力が低いため、冷却能力が低下し、温度はゆっくりとしか下がらないか、あるいは全く下がらない。
次に、冷凍コンプレッサー自体の問題です。
冷凍コンプレッサーの主な問題は、高圧ガスと低圧ガスのクロスフローです。試験方法は
冷凍コンプレッサーが正常に作動している場合は、まず吸入弁を閉じ、油圧が低下して警報音が鳴るまで（20～30秒）待ってから停止してください。
排気弁を閉じます。排気圧と吸気圧のバランスが取れるまでの時間を観察してください。15分以上かかる場合は、深刻な空気漏れが発生しているため、修理が必要です。
30分から1時間は通常のガス流量です
私がこれまで見てきた中で、機械のバランス調整にかかる最短時間は1分以内、最短時間は24時間でした。
凝縮圧力は、システムによって異なりますが、一般的には最高値と最低値の間にあります。最大圧力には0.5kgの誤差があります。
実際の圧力が最大圧力を大幅に超える場合は、その原因（例えば空気の混入など）を突き止める必要がある。
高い凝縮圧力、少額の投資、高額な運転コスト、そして低いメンテナンスコスト
低い凝縮圧力、大きな投資、低い運転コスト、高いメンテナンスコスト
やはり蒸発圧力が低すぎる
上記の関係は冷却係数が最大となる状態であり、
注：蒸発圧力とは、還気調整ステーションの圧力計の圧力を指し、コンプレッサーの吸入圧力とは異なります。
わずかな差はほとんどなく、大きな差は0.3kg（私が今まで見た中で最大の差）です。
実際の蒸発圧力が、その温度に対応する最低圧力よりも低い場合、冷却能力は低下する。
冷却が遅い場合から全く冷却されない場合まで、理由は様々です。原因は以下のとおりです。1. 蒸発器の霜層が厚すぎる、2. 蒸発器にオイルが付着している、3. 蒸発器への液体の供給が少ない、
2. 冷蔵庫が大きすぎるし、5. 面積比が間違っている。
3. 蒸発器への液体の供給不足
体液不足の一般的な症状
冷凍機の圧縮機の吸入温度が高く、吸入弁に霜が付着しておらず、吸入圧力が低く、蒸発器に霜が不均一に付着している。
4. フロート自動制御装置
この方法は最も正確だが、失敗率が非常に高い。
このような故障を修理するには、電気と冷凍の両方の知識が必要であり、そのような人は多くない。
そのため、ほとんどのメーカーは、フロート自動制御システムが破損すると廃棄する。
5. 蒸発器の霜層が厚すぎる
蒸発器上の霜層が厚すぎると、排気管の熱伝達係数と空気循環に影響を与え、蒸発圧力が低下します。
したがって、蒸発器の霜は頻繁に除去する必要があり、霜が少ないほど良い。実際の使用においては、以下のデータを参考にしてください。
上段の2本のチューブ間の霜層の距離が2cm未満になったら、霜取りを行ってください。
エアクーラーのフィン間の霜の層が0.5cm未満になったら、霜取りを行ってください。
広西クーラー冷凍設備有限公司
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投稿日時：2024年1月29日