コンプレッサー式冷凍機器の吸引圧力が低い理由
1. 冷凍システムの液供給パイプ、膨張弁、またはフィルターが汚れで詰まっているか、開口部が小さすぎる、フロート弁が故障している、システムのアンモニア液の循環が少ない、中間冷却器の液供給高さの差が不十分である、またはパイプの直径が小さすぎるため、圧縮機の吸入圧力が低くなりすぎます。
2. 冷凍システム内の冷媒充填量または液体供給量が不十分な場合、またはスロットルバルブの調整が不適切な場合、圧縮成形機の吸引圧力が低下します。
3. 蒸発器配管が長すぎる場合、または並列接続された複数の圧縮機に対して吸引主配管の設計が不適切な場合、圧縮機の吸引圧力が低くなります。
4. 油に溶けやすいフロンシステムの油分含有量が高すぎるため、吸引圧力が低下します。
5. 倉庫内の蒸発器に厚い霜が付着しているか、内壁に油が付着しているため、熱抵抗が増加し、吸引圧力が低下します。

2. 冷凍システムにおける吸引圧力が低すぎる場合の危険性と具体的な原因
1. 危険性: 冷凍システムの吸入圧力が低すぎることによって引き起こされる危険性は、基本的に排気圧力が高すぎることによって引き起こされる危険性と同じです。
2. 冷凍システムにおける吸引圧力が低すぎる主な理由は以下のとおりです。
a. 倉庫内のエアクーラーに霜が厚く付着しすぎている。
b. エアクーラーのモーターまたはファンブレードが損傷している。
エアコンのコンプレッサー圧力の正常値はどれくらいですか?
1. 通常の高圧は1.3~1.7MPa(13~17kg/cm2または190~250Lbf/in2)であるべきです。通常の低圧は0.15~0.25MPa(1.5~2.5kg/cm2または20~35Lbf/in2)であるべきです。低圧がこの範囲より高いか低い場合は、膨張弁の調整が正しく行われていないことを意味します。コンプレッサーに問題がある場合は、このカテゴリには該当しません。
2. エアコンシステムの高圧と低圧を測定するには、エンジンをアイドリング状態で運転し、測定は外気温35℃を基準に行う必要があります。
3. エンジンのスロットルを開けると、測定された低圧はエンジン回転数とともに低下するはずです。回転数が速いほど、圧力の低下幅(低下速度)も大きくなります。これはコンプレッサーの性能が良好であることを示し、そうでなければコンプレッサーに不具合があることを示しています。

4. エアコンのコンプレッサーは、エアコンの冷媒回路内で冷媒を圧縮・駆動する役割を担います。エアコンのコンプレッサーは通常、室外機に設置されます。コンプレッサーは、低圧領域から冷媒を抽出し、圧縮後に高圧領域へ送って冷却・凝縮させます。熱はヒートシンクを通して空気中に放出され、冷媒は気体から液体へと変化し、圧力が上昇します。
5. エアコンのコンプレッサーの作動回路は、蒸発領域(低圧領域)と凝縮領域(高圧領域)に分かれています。エアコンの室内機と室外機は、それぞれ(作動状態に応じて)低圧領域または高圧領域に属します。冷媒は高圧領域から低圧領域へと流れ、毛細管を通して蒸発器に噴霧されます。圧力が急激に低下すると、液状の冷媒は瞬時に気化し、ヒートシンクを通して空気中の大量の熱を吸収します。このようにして、エアコンのコンプレッサーは作動を続け、低圧領域の一方の端で冷媒に熱を吸収し、それを高圧領域に送って空気中に放散させることで、温度を調整します。
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投稿日時:2024年7月16日




